Os veículos elétricos fazem parte do grupo dos veículos denominados de emissões zero dado que, por um lado utilizam uma fonte de energia não poluente (não emitem quaisquer gases nocivos para o ambiente), por outro lado não emitem ruído considerável (são mais silenciosos que os convencionais motores de combustão interna).
Ao nível do desenvolvimento destes veículos atualmente o grande foco está no aumento da sua autonomia. Assim, os principais desenvolvimentos nos últimos tempos têm-se centrado em baterias, na otimização do consumo da energia por elas fornecido e no aumento da sua capacidade.
No entanto, outros fatores influenciam diretamente a performance das baterias, nomeadamente, o peso total do veículo e consumo energético dos equipamentos de bordo.
Objetivos
O projeto AdvancedComposite pretende, por isso, otimizar os materiais com vista ao aumento da performance elétrica e, por consequência, o aumento da autonomia do veículo sem atuar ao nível das baterias:
● Redução do peso dos veículos;
● Redução do consumo de energia armazenado nas baterias;
● Utilização de materiais mais sustentáveis quer pelo seu reaproveitamento, quer por via da sua capacidade de se degradarem no ambiente no final do ciclo de vida.
Inovação
Para tal, serão desenvolvidos compósitos funcionais avançados para interiores de sistemas de transporte (indústria automóvel) com caraterísticas de gestão térmica, leveza e sustentabilidade. Por outro lado, pretende-se igualmente desenvolver sistemas eletrónicos que permitam efetuar uma gestão integrada do consumo das baterias.
Ficha Técnica
O projeto AdvancedComposite (Projeto NORTE-01-0247-FEDER-023994) é promovido pela VEECO.
